
Минимально возможное сопротивление воды было целью. Дизайн SEABOB был разработан на основе многочисленных испытаний в проточном канале.
Высокие технологии начинаются у SEABOBуже с корпуса. Гидродинамика определяет его эргономическую форму. Над обводами корпуса работал Швейцар (Schweizer), дизайнер автомобилей из Штутгарта.
При проектировании инженеры предъявляли к качеству материалов и обработки максимальные требования.
Корпус SEABOB выполнен из специального твердого платика. Толстостенный кузов SEABOB изготовлен из материала, допускающего большую нагрузку.

Запатентованная по всему миру электросистема Jetstream состоит из специального электродвигателя и лопастного колеса, вращающегося за защитной решеткой в канале Jet.
Этот специальный патент превращает электросистему Jetstream в уникальный привод для мощных водных транспортных средств. Система Jetstream благодаря электрическим технологиям не представляет никакой опасности для окружающей среды и не требует особых затрат в процессе эксплуатации.
В основе Jetstream лежит принцип вытеснения воды. Мощное вращающееся лопастное колесо всасывает воду и выталкивает ее под большим давлением через Jet-канал наружу. Развиваемая таким образом реактивная сила уверенно перемещает SEABOB вперед.

Специально разработанная электродвигательная установка большой мощности с ее экологически безвредной технологией являет собой пример показательной инновации. Функционирующий без выбросов и почти беззвучный двигатель обеспечивает надежную работу SEABOB. В комбинации с концепцией Jetstream был создан приводной механизм, который придает машине SEABOB в воде уникальную силу и притягательность.
На машине установлен высокомоментный синхронный приводный механизм с 3-фазной синусной силовой установкой с микропроцессорным управлением. За счет современнейшей технологии этот двигатель достигает оптимального вращающего момента с чрезвычайно высоким КПД. И все это при компактном размере всей конструкции.
Бескомпромиссное использование только высококачественных деталей и специальных покрытий обеспечивают чрезвычайную надежность этого двигателя, не требующего технического обслуживания. По результатам длительного испытания свыше 10000 рабочих часов с полной нагрузкой не было выявлено каких-либо неисправностей или снижения рабочих характеристик двигательной установки.
В общем и целом, эта машина представляет собой мощное транспортное средство для бесконечного удовольствия в воде и, к тому же, без какой-либо экологической угрозы для окружающей среды.

Энергию для двигательной установки поставляет ящик аккумуляторов с высокоэффективными аккумуляторами SEABOB-Power High-Energy Li-lon. Эти большие и мощные специальные аккумуляторы представляют собой высококачестренный компонент концепции приводного механизма машины SEABOB.
Технология Li-lon является перспективным продуктом, разработанным в области исследований космоса. Специальные аккумуляторы длительного действия со сроком службы около 18 лет используются сегодня в космических спутниках. При цикле в 2000 зарядов аккумуляторы SEABOB-Power Li-lon не обнаруживают существенных потерь мощности и эффекта памяти.
Новаторская технология приводного механизма SEABOB не имеет себе равных. Продуманная концепция зарядки и экологическая безопасность длительного использования превращают аккумуляторы SEABOB-Power High-Energy Li-lon в идеальный источник энергии для приводного механизма Jetstream.

Модульный ящик аккумуляторов с аккумуляторами Li-lon в носовой части SEABOB представляет собой высокоустойчивый и абсолютно водонепроницаемый блок.
Быстрая зарядка SEABOB от штепсельной розетки занимает всего 90 минут. Для внешней зарядки (в зависимости от модели) ящик с аккумуляторами несколькими движениями может быть извлечен и затем снова установлен на место.
Благодаря системе ACS (Accumulator Change System) в течение кратчайшего срока может быть выполнена замена заряженного второго ящика. И Ваш SEABOB снова готов к старту.

SEABOB воплощает в себе самые современные технологии. Так, водитель управляет своей машиной посредством двух Controlgrip с пьезотехникой.
Нажатием на Powergrip включается двигательная установка. Легкое нажатие на зеленый сенсор позволяет быстро и плавно увеличить скорость до желаемого значения. И наоборот, нажатие на красный сенсор замедляет SEABOB за счет снижения силы тяги. Если требуется немедленно остановить машину, достаточно просто отпустить Powergrip.
Две другие пьезокнопки позволяют программировать индивидуальное меню данных. Сюда же относится настройка глубины погружения с электронным управлением.

Центральный кокпит расположен непосредственно в поле зрения водителя. ЖК-дисплей отображает все важнейшие технические характеристики электроники двигателя.
К их числу относятся актуальная затрачиваемая мощность хода, остаточная продолжительность работы и уровень заряда аккумуляторов. Помимо этого, водитель через дисплей получает информацию о глубине погружения и температуре воды. С помощью интегрированного инфракрасного порта могут выполняться обновления и считываться данные диагностики. Необходимые функции программирования можно контролировать посредством ЖК-дисплея.
|
|
|
| Дополнительный ящик аккумулято-ров для моделей CAYAGO VX2 и F7 (6483 EUR и 7400 EUR). | Станция быстрой зарядки (время зарядки 90 минут) для всех моделей (1830 EUR и 2250 EUR для F7). | |
|
|
|
| SEABOB-Bag - сумка для транспортировки во время поездок (360 EUR). | SEABOB-Cart для удобства транспортировки (570 EUR). | |
|
|
|
| SEABOB-Rack - надежное крепление как на стене, так и на полу (157 EUR). | SEABOB-Case - для безопасной транспортировки и надежного хранения (785 EUR). | |
|
|
|
| Балластный груз для профессианаль-ного погружения с Вашим SEABOB (278 EUR). | Система ремней пилота для движения на высоких скоростях (для CAYAGO F7) (277 EUR). |
Для моделей SEABOB RAVEJET и SEABOB JET 4.12: |
||
Carex Yellow |
Rapid Red |
|
Для моделей SEABOB CAYAGO VX2 и SEABOB CAYAGO F7: |
||
Silver |
Titanum |
|
Star White |
Pacific Blue |
|
Cion Yellow |
Magma Orange |
|
Для моделей SEABOB CAYAGO F7: |
||
Lumex Yellow |
Diago Red |
|

















